Серия Cummins ISBe

Двигатели Cummins ISBe / ISDe ( Камминз 4ISBe и Камминз 6ISBe ) изначально были разработаны в США и в основной своей массе устанавливались на малотоннажные американские грузовики, такие как Dodge Ram. Однако после налаживания и укрепления партнёрских связей с Китаем было создано одно из основных совместных предприятий по производству дизельных двигателей и запасных частей Cummins на мощностях Китайской Народной Республики. В настоящее время это предприятие известно по всему миру под брэндом DCEC (Dongfeng Cummins Engine Company). Двигатели Cummins ISBe / ISDe ( Cummins 4 ISBe и Cummins 6 ISBe ), произведенные в Китае стали активно устанавливаться на технику Российского производства. В частности, такие двигатели являются «сердцем» грузовых автомобилей КАМАЗ, автобусов ПАЗ, КАВЗ, НЕФАЗ. Стоит отметить, что двигатели Cummins ( Камминз ) 4ISBe185 / 6ISBe210 / 6ISBe285 / 6ISBe300 устанавливаются также на автобусах и грузовиках китайского производства. Примерный список применяемости двигателей Камминз 4ISBe и Камминз 6ISBe выглядит так: Higer (KLQ6885Q, KLQ6891GA), КАВЗ 4235/4238, КамАЗ 53605/5308/4308/43253/65115/43255, МАЗ 4371W2 "Зубренок", 5516W4-420-000, 5551W3-425-000, 5337W3-440-000, AVIA D60/D75/D80/D85/D90/D100/D110/D120, IVECO EuroCargo Tector, DAF CF65/LF45/LF55, ПАЗ 3203/3204, ЛиАЗ 5256.53, ZhohgTong LCK6105GM/LCK6798H/LCK6898H/LCK6935H, Solbus Solcity WN11, ЛиАЗ 5256.53/5256.53-01, НЕФАЗ 5299, Волжанин Ритмикс AVIA»

Серия Cummins QSB

Cummins QSB 6.7 устанавливается на промышленное оборудование, спецтехнику, сельхозтехнику, генераторы и т.д. Существует 12 и 24 клапанные модификации двигателя Cummins QSB 6.7. Двенадцатиклапанная головка стоит на высокофорсированных модификациях. Все модификации Cummins QSB 6.7 оснащаются турбокомпрессором и интеркулером (охладителем надувочного воздуха).